Škoda bleibt Hauptsponsor von German Cycling bis 2028 mit umfangreicher Fahrzeugflotte

German Cycling und Škoda Auto Deutschland setzen ihre langjährige Zusammenarbeit fort: Der Automobilhersteller bleibt bis Juli 2028 Hauptsponsor und Fahrzeugpartner des deutschen Radsportverbandes sowie der deutschen Rad-Nationalmannschaften. Die Partnerschaft besteht bereits seit 2007 und tritt damit in ihr drittes Jahrzehnt.

Fast 20 Jahre gemeinsame Geschichte

Was 2007 begann, hat sich zu einer der beständigsten Sponsoring-Beziehungen im deutschen Radsport entwickelt. Škoda begleitet German Cycling nun im 20. Jahr in Folge, und die jetzt vereinbarte Verlängerung um zwei weitere Jahre zementiert diese Kontinuität bis 2028.

Verbandspräsident Bernd Dankowski betont den Charakter der Zusammenarbeit: Škoda unterstütze den deutschen Radsport nicht nur als klassischer Geldgeber, sondern ganz konkret im täglichen Betrieb. Genau diese Verlässlichkeit sei es, die die Partnerschaft auszeichne.

Auch auf Seiten des Automobilherstellers überwiegt die Verbundenheit mit dem Sport. Frank Barwasser, Sprecher der Geschäftsführung von Škoda Auto Deutschland, verweist auf die historische Verbindung: Das Unternehmen begann seine Geschichte 1895 mit der Produktion von Fahrrädern. Radsport und Škoda gehören also schon lange zusammen.

Fahrzeuge, Trikots, Breitensport

Kern der Partnerschaft ist die Mobilität der Nationalteams. Škoda stellt German Cycling dauerhaft 24 Fahrzeuge zur Verfügung, die bei Wettkämpfen, Trainingslagern und Lehrgängen eingesetzt werden. Bei den Deutschen Meisterschaften Straße Elite kommen zusätzlich 20 Fahrzeuge zum Einsatz, was die logistische Dimension des Engagements verdeutlicht.

Sichtbar wird die Partnerschaft auch auf den Trikots: Das Škoda-Logo prangt auf den Nationaltrikots sowie der Freizeit- und Trainingsbekleidung der rund 400 Bundeskaderathletinnen und -athleten. Darüber hinaus engagiert sich Škoda im Breitensport und unterstützt damit den deutschen Radsport über die Spitze hinaus auf mehreren Ebenen.