Bahnrad-Europameisterschaften 2027 kehren ins Berliner Velodrom zurück

Die Bahnrad-Europameisterschaften der Elite kehren 2027 nach Deutschland zurück. Das Management Board der Union Européenne de Cyclisme (UEC) hat die Ausrichtung der Titelkämpfe an German Cycling vergeben. Vom 10. bis 14. Februar 2027 werden die besten Bahnradfahrerinnen und -fahrer Europas im Berliner Velodrom um die kontinentalen Titel kämpfen.

Erstmals seit 2017 wieder in Deutschland

Die Vergabe hat eine klare historische Dimension: 2017 fanden im Berliner Velodrom bereits die Bahneuropameisterschaften statt, seitdem ist Deutschland als Gastgeber dieser Titelkämpfe nicht mehr in Erscheinung getreten. Zehn Jahre später schließt sich der Kreis, und das an einem Ort, der für den europäischen Bahnradsport seit Jahrzehnten eine besondere Bedeutung hat.

Das Velodrom an der Landsberger Allee in Prenzlauer Berg ist seit 1997 Austragungsort des Berliner Sechstagerennens und wurde nach vier Jahren Bauzeit eröffnet. Geplant wurde es im Rahmen der Berliner Bewerbung für die Olympischen Spiele 2000 von Dominique Perrault. Die 250 Meter lange Radrennbahn aus sibirischer Fichte gilt bei Rennfahrern aufgrund ihrer Schnelligkeit als besonders beliebt. Neben dem Sechstagerennen hat die Halle auch als Meisterschaftsstandort eine lange Tradition: Mehrfach wurden dort die Deutschen Bahnradmeisterschaften ausgetragen, 1999 sowie 2020 fanden die UCI-Bahn-Weltmeisterschaften statt.

Olympia-Qualifikation als zusätzlicher Antrieb

Die Europameisterschaften 2027 sind mehr als ein regulärer Saisonhöhepunkt. Sie fallen in eine Phase, in der für viele Athletinnen und Athleten die Weichen für die Olympischen Spiele 2028 in Los Angeles gestellt werden. Die Titelkämpfe spielen eine direkte Rolle im Qualifikationsprozess für LA 2028, was den Wettbewerben zusätzliches sportliches Gewicht verleiht.

UEC-Präsident Enrico Della Casa betonte genau diesen Zusammenhang: „Berlin nimmt einen wichtigen Platz in der Geschichte des Bahnradsports ein. Mit seiner traditionsreichen Radrennbahn und der Rolle der Europameisterschaften im Olympia-Qualifikationsprozess für Los Angeles 2028 wird die Veranstaltung ein Höhepunkt für Athletinnen und Athleten, Teams und Fans."

Auch auf nationaler Ebene zeigt das deutsche Team, dass es auf der Bahn wieder konkurrenzfähig ist. Bei der jüngsten Bahn-EM im türkischen Konya fuhren die deutschen Sprinterinnen Pauline Grabosch, Lea Sophie Friedrich und Clara Schneider im Teamsprint zu Gold, das erfolgsverwöhnte Team gewann das Finale hauchdünn mit einem Vorsprung von drei Tausendsteln vor Großbritannien. Heimische Titelkämpfe könnten diesen Aufwärtstrend weiter befeuern.

Derny-Premiere und starke Partner im Hintergrund

Das Wettkampfprogramm in Berlin wird eine Besonderheit aufweisen: Erstmals wird der Derny-Wettbewerb in die Bahnrad-Europameisterschaften integriert. Die Derny-Europameisterschaften werden normalerweise getrennt ausgetragen, ebenso wie die Europameisterschaften im Steherrennen. Beide Disziplinen gehören zu den traditionsreichsten Wettbewerben im Bahnradsport und haben in Berlin eine besondere Geschichte.

Veranstalter der Titelkämpfe ist die UEC, als Ausrichter agiert German Cycling gemeinsam mit dem Berliner Radsportverband. Der Berliner Senat unterstützt die Veranstaltung, was Senatorin Iris Spranger in ihrer Reaktion auf die Vergabe deutlich machte: „Die Vergabe der Bahnrad-Europameisterschaften 2027 nach Berlin ist eine besondere Auszeichnung. Sie unterstreicht die Kompetenz und Strahlkraft unserer internationalen Sporthauptstadt." German-Cycling-Präsident Bernd Dankowski ergänzte, dass internationale Titelkämpfe im eigenen Land für Athletinnen, Athleten und Fans stets etwas Besonderes seien und die Wahrnehmung des Bahnradsports insgesamt stärken.

Berlin war bis in die 1920er Jahre hinein ein Mekka des Bahnradsports und hat diese Verbindung zum Oval nie ganz verloren. Mit der EM 2027 bekommt die Stadt die Gelegenheit, diesen Ruf auf europäischer Bühne erneut zu unterstreichen.